Esta semana, Mini presentou o novo Concept Aceman, explorando un crossover eléctrico que finalmente se situará entre o Cooper e o Countryman. Ademais do esquema de cores de debuxos animados e a dixitalización que distrae moito, o concepto adquire un aspecto Mini máis nítido e atrevido con faros hexagonais, rodas arqueadas de máis de 20 polgadas de ancho e letras grandes e atrevidas na parte dianteira. Un interior simple, limpo e sen coiro e un enorme dial de infoentretemento danlle carácter ao interior.
"O Mini Aceman Concept representa a primeira mirada a un vehículo totalmente novo", dixo a xefa da marca Mini Stephanie Wurst nun anuncio esta semana. "O concept car reflicte como Mini se reinventa para un futuro totalmente eléctrico e o que a marca representa: a sensación dun kart eléctrico, unha experiencia dixital inmersiva e un forte foco no impacto ambiental mínimo".
A "experiencia dixital inmersiva" do Mini parece francamente tonta e redundante, pero quizais só nos estamos facendo vellos e molestos. Por exemplo, o sistema interno "Modo Experiencia" crea tres atmosferas especiais mediante a proxección e o son. O modo persoal permite aos condutores cargar un tema de imaxe persoal; no modo emerxente, móstranse suxestións de puntos de interese de navegación (POI); O modo vívido crea gráficos baseados en letras durante as paradas de tráfico e as pausas de recarga.
Nalgún momento entre o cambio e a proba destes modos diferentes, o condutor tenta mirar cara adiante, concentrarse na estrada e dirixirse cara ao destino.
Se pensabas que a atmosfera dixital quedou detrás das portas de Aceman, tes unha delicia (ou unha decepción). A iluminación ambiental actívase a través de altofalantes externos, e saúdan aos condutores cando se achegan cun espectáculo de luz e son que inclúe desde unha "nube de luz" brillante ata faros intermitentes. Cando se abre a porta, o espectáculo continúa con proxeccións no chan, flashes de cor da pantalla na pantalla OLED e ata un saúdo de "Ola amigo".
Despois de todo, os condutores irrelevantes se afirman? Ben... eles conducen. Pasa do punto A ao punto B, presumiblemente sen un selfie nin cambio de roupa. Non obstante, o que impulsa o coche cara adiante segue sendo un misterio, xa que o Aceman é realmente só un exercicio de deseño cheo de fermosas cores e luces.
O que podemos determinar de Aceman é a dirección xeral da linguaxe de deseño de Mini no futuro da electrificación. Mini chámao "sinxeleza glamorosa" e o deseño é incluso reducido en comparación co estilo depurado do Mini Cooper SE totalmente eléctrico. Unha gran parrilla, definida só pola súa contorna verde luminosa, sitúase entre un par de faros xeométricos puntiagudos, dándolle ao concepto algúns dos ombreiros aínda que parece familiar "Mini".
As esquinas adicionais están instaladas por todas partes, especialmente nos pasos das rodas. Tanto o andel sobre o teito flotante como as luces traseiras presentan a Union Jack, que tamén se repite en todos os espectáculos de luces dixitais.
No interior, o Mini pon máis énfase na sinxeleza, convertendo o panel de instrumentos nun feixe tipo barra de son de porta a porta, interrompido só polo volante e a fina pantalla de infoentretemento OLED redonda. Debaixo da pantalla OLED, o Mini está conectado fisicamente ao cadro de interruptores para seleccionar a marcha, activar a unidade e controlar o volume.
O Mini abandonou o coiro por completo e, no seu lugar, adorna o panel de instrumentos cun tecido de punto que é suave e cálido para o confort ao mesmo tempo que actúa como unha pantalla de proxección dixital. Os asentos cobran vida con cores vibrantes sobre unha mestura multicolor de xersei, veludo de veludo e tecido waffle.
En consecuencia, o Concept Aceman non se estreará nun salón de automóbiles, senón na Gamescom 2022 en Colonia o próximo mes. Os que queiran mergullarse inmediatamente no mundo de Aceman poden facelo no seguinte vídeo.
Hora de publicación: 25-maio-2023